Виды и типы фанеры, а так же важные характеристики при выборе этого материала | Снабженец

Виды и типы фанеры, а так же важные характеристики при выборе этого материала

24 апреля 2024

Виды и типы фанеры, а так же важные характеристики при выборе этого материала

Фанера — это многослойный строительный материал, изготавливаемый путём склеивания специально подготовленного шпона. Название взято от французского слова, которое обозначает накладывать. Таким образом, 3-5 слоев шпона в специальных условиях накладываются друг на друга, создавая довольно практичный строительный материал, применение которому возможно также и в мебельном производстве. Примечательно, что качество фанеры меньше зависит от шпона, а больше от клея, которым он склеивается. Минимальное количество шпонированных листов в фанере 3. Слои шпона располагаются так, чтобы в смежных рядах волокна были перпендикулярны. Такой способ размещения склеенных опилок гарантирует не только определенную стабильность формы, но и необходимую прочность.

Прочность фанеры достигается так же путем использования новых технологий, к которым можно отнести:

  • ламинирование;

  • шпонирование строганным материалом;

  • окрашивание;

  • покрытие лаком.

Типы фанеры

Помимо стандартной маркировки фанеру принято классифицировать по таким основным признакам:

  • Применение материала.

  • Степень водостойкости фанеры.

  • Состав шпона, имеется ввиду порода древесины.

  • Толщина фанеры.

  • Принадлежность к сорту, которая зависит от внешних материалов обработки фанеры.

  • Шлифованная или нет. В маркировке такие обозначения: НШ – не шлифованная, Ш1 – шлифованная одна из сторон, Ш2 – шлифованные обе стороны.

  • Размеры листа.

  • Эмиссионный класс. Его уровень зависит от наличия в составе материала формальдегидных смол.

  • Листовая конструкция.

Деление фанеры по типу древесины

Основной состав фанеры – древесина позволяет разделять её по следующим типам:

  • березовая;

  • хвойная;

  • комбинированная.

Для изготовления внутренних листов фанеры используются чаще всего хвойные породы деревьев, а вот для наружных лиственные. При этом толщина шпона, используемого внутри, не превышает 4 миллиметров. А вот для наружных листов она обычно составляет 3,5 миллиметра. Сама же фанера бывает минимум 3мм, максимум 30 мм.

  • Березовая

Фанера, в составе которой на 90% присутствуют стружки и опилки березы называется березовой. Её применение возможно там, где необходим прочный содержащий остатки древесины материал. Такая фанера имеет высокие физико-механические показатели. Во многом они обусловлены многослойностью структуры.

Именно поэтому фанеру из березы используют:

  • в строительстве;

  • автомобилестроении;

  • для внутренней облицовки вагонов;

  • при изготовлении прочных упаковок и другой тары.

Физические параметры ее следующие:

  • 650 кг/м3 – плотность материала.

  • Высокая прочность на разрыв, которая на 20% выше, чем у хвойной фанеры.

  • Однородная текстура.

  • Полное отсутствие смолистости.

Такие качества дают право ставить березовую фанеру первой в рейтинге этих материалов.

  • Хвойная

Этот вид фанеры производится из хвойных деревьев. Свойства древесины обеспечивают прочность, плотность и некоторую твердость производимой фанеры. При этом хвойная фанера устойчива к гниению и появлению грибков. Во многом это достигается за счет того, что сама природа пропитала древесину смолами, позволяющими защищать материалы, в состав которых и входят производные дерева.

Хвойная фанера используется в гражданском строительстве. С её помощью:

  • обшивают стены;

  • делают черновые полы;

  • выполняют межкомнатные перегородки;

  • делают основу под кровлю;

  • ограждают строительные площадки;

  • выполняют настилы и опалубки;

  • изготавливают поддоны, тару, упаковки.

  • Комбинированная

Материал, который позиционируется не только как дорогой, но и максимально крепкий и абсолютно безвредный, лишь частично может состоять из ценных пород древесины. Как правило, листы шпона из привычных сортов древесины являются основой фанеры, а вот для облицовки может быть использован и более дорогой, а значит прочный и красивый шпон.

Применение фанеры

Оказалось, что слоистая конструкция фанеры может быть настолько разнообразной, что возможно применение готового материала в разных отраслях.

Именно поэтому по эксплуатационному назначению фанеру делят на:

  • строительную;

  • общего назначения;

  • шпонированную мебельную;

  • бакелезированую;

  • ламинированную;

  • опалубочную;

  • мебельную;

  • декоративную и гибкую;

  • корабельную;

  • авиационную.

Мебельная

Для изготовления мебели может быть использован материал, которому не нужны повышенные физико-технологические свойства. Как правило, для производства мебели может быть использован любая фанера. Но если все-таки следовать ГОСТам, то лучше отдать предпочтение тем, что промаркированы как ФК или ФСФ.

Этот вид фанеры максимально востребован. Из него изготавливают любую мебель, в том числе для кухонь и ванн. Учитывая доступность цены и возможность легкой обработки, материал заслуживает твердой 5.

Опалубочная

Без подготовительных работ не может быть настоящей стройки. Опалубка нужна на многих этапах возведения. Учитывая, что для опалубки не нужна красота подручных материалов, а только их относительная прочность, тем не менее, здесь не может быть использована любая фанера.

Лучше всего для опалубки применять влагостойкую ламинированную фанеру марок ФБА, ФБ, ФК. Благодаря её использованию можно удешевить процесс строительства, а также значительно уменьшить временные затраты.

В советские времена у нас не делали ламинированную фанеру. Её привозили из Финляндии, поэтому она называется финская. В любом случае, после использования для опалубки фанера уже не может нигде применяться.

Простая ламинированная фанера стала родоначальником таких важных видов этого материала, как строительная и транспортная фанера.

Строительная

ГОСТ 3916-69 указывает, что фанера клееная может быть использована в строительстве.

Для применения в подготовительных работах может применяться фанера следующей маркировки:

  • ФСФ

марка фанеры, стройматериала общего назначения, слои которой склеены смоляным формальдегидным клеем;
  • ФК
это древесные плиты, проклеенные между собой карбамидоформальдегидным клеевым составом;
  • ФБС

Фанера ФБС расшифровывается как фанера бакелизированная спирторастворимая. Она изготавливается из березового шпона II сорта с применением фенолоформальдегидной спирторастворимой смолы (бакелита). 

  • ФБВ
фанера, пропитанная бакелитовым клеем, В — водорастворимый. Эта фанера обладает теми же свойствами, что и ФБС, за исключением влагостойкости, поскольку клей, применяемый при склеивании слоев, водорастворим.
Влагосодержание ламинированной фанеры строительной должно быть на уровне 5-10%. Это позволит применять этот материал везде, а именно при обустройстве кровли, пола, потолка, межкомнатных перегородок.

При использовании фанеры строго по назначению можно получить качественный материал, который способен служить не один год. Тем не менее в сравнении с некоторыми современными видами стройматериалов, фанера все-таки несколько им уступает по долговечности, простоте обработке, внешнему виду и качеству.

Транспортная

Для автомобильного и речного транспорта возможно использование фанеры ламинированной, у которой есть сетчатый слой. Именно он отвечает за тот факт, что при своей прочности и влагостойкости, такая фанера обладает антискользящими свойствами.

Для удобства транспортировки самых разных товаров в грузовых автомобилях и малых суднах может быть применена фанера следующей толщины:

  • 24 и 27 миллиметров. Ламинированной фанерой отделывают кузов и двери автомобиля, а сетчатой покрывают пол.

  • От 15 до 21 миллиметра. Такая фанера используется для полуприцепов и полугрузовых автомобилей.

  • 9,5 и 12 миллиметров. Несмотря на маленькую толщину такая фанера может применяться даже для внутреннего обустройства катеров и лодок.

  • 6,5 миллиметров. Такая фанера может быть применена для внутренней облицовки стен фургонов, а также промышленных рефрижераторов.

Транспортная фанера не используется в быту, её применение в автомобилях и возможности, которые она им дает, нивелирует высокую стоимость. Такой материал заслуживает оценки 5.

Декоративная

То, что производители делают фанеру крепкой и красивой позволяет использовать её для облицовочных работ.

Интерьерная фанера обладает многими положительными характеристиками:

  • она отлично выглядит, неплохо имитирует натуральное дерево;

  • обладает высокими звукоизоляционными характеристиками;

  • имеет хорошую теплопроводность;

  • легко и быстро монтируется;

  • стоит относительно недорого.

Достоинства и недостатки фанеры

Этот материал ни коем случае не способен заменить натуральную древесину.

Тем не менее, у него есть преимущества, которые могут поставить её даже выше дерева:

  • Стоимость.

Цена фанеры в несколько раз дешевле дерева.
  • Легкость.

Материал весит намного меньше древесины.
  • Простота монтажа.

Для создания каких-то строительных конструкций не нужны дорогие инструменты.
  • Высокие параметры звукоизоляции и теплопроводности.

Эти показатели значительно выше, чем у натурального дерева.
  • Устойчивость к грибкам, плесени и другим микроорганизмам.

Вместе с тем у фанеры ряд весомых недостатков. Среди них можно выделить:

  • Низкие эксплуатационные качества относительно дерева.

  • Боязнь влаги.

  • При повреждении любой из сторон фанеры возможно её «рассыпание».

В целом, нужно учитывать, что фанера – это одна из разновидностей строительного и мебельного материала, произведенного на основе отходов древесины. Именно поэтому рассчитывать, что приобретение фанеры позволит иметь универсальный материал, при помощи которого можно создать современную, прочную, красивую конструкцию, не уступающую по качеству ливанскому кедру не стоит. Если же использовать фанеру согласно рекомендациям производителя, можно из этого материала успешно сделать то, на что он предназначен.



Все новости